Wir wünschen allen Freunden, Bekannten, Fans und Partnern ein schönes
und besinnliches Weihnachtsfest!
Eure Familie Meyer
Neben Clemens Meyer hat auch sein älterer Bruder Julian Meyer in diesem Jahr eine beispiellose Rallycross-Saison hingelegt. Mit dem Auftaktsieg in Oschersleben zeigte Julian bereits, dass in dieser Saison mit Ihm zu rechnen ist. Nur auf dem Estering hatte Julian noch nie gewonnen. Auch beim zweiten Saisonlauf sollte sich daran nichts ändern, denn dieses Rennen gewann Philip Schwarz. Dennoch war Julian mit dem 2. Platz hochzufrieden. Die nächsten beiden Rennen in Gründau und Nysum (DK) gewann Julian wieder. Zu diesem Zeitpunkt ist Julian Meyer sogar Tabellenfüher bei den Produktionwagen vor Bruder Clemens und dem späteren Meister Rene Münnich.
Dann der vierte Saisonlauf vor heimischem Publikum auf dem Estering. Wiedereinmal konnte Julian hier nicht gewinnen. Diesmal aber durch einen technischen Defekt. Julian wird hier "nur" vierter und stand damit das erste mal seit 9 Rennen nicht auf dem Podium.
Doch beim sechsten Saison-Rennen auf dem Estering wollte Julian nun unbedingt den Sieg. Er dominierte das ganze Wochenende die Division 5. Am Ende Gewann er auch das Finale und feierte vor vollbesetztem MeyerRacing-VIP-Zelt seinen ersten Estering-Sieg!
Bis zum letzten Saisonrennen hatte Julian mit seinem 1400er Citroen AX, neben Bruder Clemens und Tabellenfüher Rene Münnich, sogar noch reelle Chancen auf den Meistertitel. Julian gewann nach einem harten Duell mit Philip Schwarz auch den letzten Saisonlauf und sichert sich den 3. Platz in der Deutschen Rallycross Meisterschaft und gewinnt deutlich die Division 5!
Insgesamt gewinnt Julian Meyer 5 von 7 Rennen in diesem Jahr und ist zum zweiten Mal in folge dritter in der deutschen Meisterschaft!
Julian konnte erstmals sein Heim-Rennen auf dem Estering gewinnen!
Was war das für eine Saison! Wer hätte vor dem
ersten Rennen damit gerechnet das Clemens in der ersten Saison mit dem VW Golf
GTI gleich um den Titel kämpft? Teamchef Klaus Meyer zu beginn der Saison:
„Wenn Clemens regelmäßig ins A-Finale der starkbesetzten Division 4 fährt sind
wir absolut zufrieden.“ Dann der Saisonauftakt in Oschersleben. Clemens führt
bei Schnee und Regen das A-Finale an, bis der versehentlich den Hauptschalter
umlegt und den Golf ausschaltet. Trotzdem bleibt er cool, startet schnell neu
und wird hervorragender Zweiter. Die nächsten beiden Rennen auf dem Estering
und in Gründau fährt Clemens als bester Fronttriebler auf die Plätze zwei und
drei. Im Dänischen Nysum wird er im A-Finale „nur“ vierter. Dafür räumt er aber
im Superfinale richtig ab, kämpft Allradfahrzeuge und starke Hecktriebler
nieder und wird hier zweiter hinter Rolf Volland.
Dann das fünfte Saisonrennen vor heimischem
Publikum und vollbesetzten VIP-Zelt auf dem Estering. Clemens ist
hochmotiviert. Er kämpft den Porschefahrer Hans Kirchhof nieder und gewinnt
sensationell sein erstes Final-Rennen in der Division 4. Noch besser, er
übernimmt sogar die Meisterschaftsführung! Auch beim nächsten Rennen auf dem
Estering fährt Clemens wieder aufs Treppchen und wird dritter. Durch den
einzigen Getriebeschaden der ganzen Saison am Magnus-Golf fällt Clemens im
Superfinale aus und ist die Meisterschaftsführung an Rene Münnich los. Doch
beim Saisonfinale am Matschenberg setzt Clemens dann alles auf eine Karte. Er
ballert schnellste Runden auf die Strecke.
Er wird am Ende vierter in der Division 4, holt jedoch im Superfinale
sensationell als bester 2WD Fahrer den dritten Platz.
Für die Meisterschaft reichte es in dieser Saison
leider nicht. Doch was Clemens diese Saison geleistet hat, sucht
seinesgleichen. Er fährt bei JEDEM Rennen aufs Treppchen. Selbst wenn es im
Finale nicht fürs Podium reichte, spätestens im Superfinale gehörte er dann zu
den besten Drei. Clemens qualifizierte sich für JEDES Superfinale in dem die
schnellsten 8 Fahrer des Tages starten. Wahnsinn! Und noch was für die
Statistik: Clemens ist mit dem Golf mit 41 Punkten Vorsprung auf Gerhard Völzer
bester Division 4 Pilot. Vor allem die
Mechaniker Günter Bünning und Frank Müller haben auch einen großen Anteil an
diesen Mega-Erfolgen von Clemens. Sie bereiteten den Magnus-Golf immer
ausgezeichnet vor und erreichten somit eine fast 100%ige Standfestigkeit des
265 PS starken Renners.
Jubel über den Sieg am Estering!
Auch die Zuschauer sind begeistert!
Ab sofort findet Ihr die Fotos vom Saisonfinale am Matschenberg in der Bildergalerie. Ebenfalls sind hier einige Fotos von der anschließenden Siegerehrung zu finden!
Mit nur 6 Punkten Rückstand auf den Meisterschaftsführenden
René Münnich ging es für Clemens Meyer zum Saisonfinale nach Cunewalde bei
Bautzen. Auch Julian wollte mit nur 9 Punkten Rückstand auf Münnich bei der
Titelvergabe noch ein Wörtchen mitreden.
Samstag
Am Samstag im Zeittraining zeigten Clemens und
Julian wie motiviert sie für dieses Wochenende waren und belegten jeweils die
Bestzeit in Ihren Klassen.
Doch die Freude sollte sich nicht lange halten,
denn der Erste Wertungslauf lief für beide nicht zufriedenstellend. Julian
bekam am Start den zweiten Gang nicht richtig rein und musste somit Philip
Schwarz ziehen lassen. Die nächsten 4 Runden machte Julian zwar richtig druck,
doch an Philip kam er nicht vorbei.
Julian Meyer springt zum 3. Platz in der DRX 2007
Für Clemens lief es am Start zu Wertungslauf 1
besser und konnte sogar René Münnich hinter sich lassen. Doch schon nach einer
Dreiviertelrunde brach der Rechte vordere Querlenker aufgrund des extrem
schlechten Streckenzustandes. Clemens konnte noch 2 Runden weiterfahren und
auch Münnich solange hinter sich halten, bis die Antriebswelle den Belastungen
nicht mehr standhielt. Clemens erhält für diesen Lauf die MAX-Zeit.
Der Querlenker und die Antriebswelle wurden vom
MeyerRacing Serviceteam noch am Samstag repariert, um am Sonntag wieder richtig
angreifen zu können.
Sonntag
Julian erkämpft sich in den zwei weiteren
Wertungsläufen am Sonntag mit 29 Hundertstelsekunden Vorsprung die
Pole-Position fürs Finale in der Division 5. Nach dem Startsignal kann Julian
sich knapp gegen seine Konkurrenten durchsetzen die bis zur Sprungkuppe fast
gleichauf waren. Philip Schwarz machte zwar mächtig Druck auf den führenden
Julian, aber dieser lies sich dadurch nicht beeindrucken und siegte souverän.
Zweiter wurde Philip Schwarz vor Thomas Alexiewicz.
Spannender Dreikampf im Finale der Division 5
Clemens kann sich am Sonntag durch zwei
hervorragende Wertungsläufe trotz MAX-Zeit vom Samstag noch den vierten
Startplatz im Finale erfahren. Nach dem Startsignal schießen die beiden
Porsches von Wagner und Kirchhof an die Spitze des Feldes. Dahinter sortieren
sich Münnich und Clemens Meyer ein. Während sich an der Spitze nach 2 Runden
Wagner an Kirchhof vorbeischiebt, kann Clemens Rene Münnich überraschen und
überholt diesen in der Start-Ziel Kurve. In der nächsten Runde attackiert
Clemens bereits den Porsche mit Hans Kirchhof am Steuer. Doch als dieser in der
Kurve zu weit nach außen gerät und Clemens hinter ihm festhängt, kann sich
Münnich an beiden vorbeischieben.
Clemens fuhr mit genialen Überholmanövern spannende Finale!
Das Finale der Division 4 gewinnt also Uwe Wagner
vor René Münnich, Hans Kirchhof und Clemens Meyer.
Im Superfinale wo die 8 schnellsten Fahrer des
Tages starten steht Clemens sensationell in der ersten Startreihe auf Position
3. Nach dem Start fällt Clemens auf den fünften Rang zurück. Die zwei
Allrad-Renner von Jockel und Eichelberg sowie die Porsche von Kirchhof und
Wagner enteilen. In der zweiten Runde kann Clemens durch ein faires Manöver
bereits Wagner überholen. Nun ist Kirchhof noch vor Clemens. Er verkürzt nach
und nach den Vorsprung und überholt den Porsche dann sensationell in der
letzten Kurve vor dem Ziel. Clemens wird dritter im Superfinale und als er in der Ehrenrunde an den Zuschauern vorbeikommt, wird er richtig gefeiert und
bekommt mächtig Applaus für zwei richtig spannende Finale und tolle
Überholmanöver!
Clemens Meyer springt zum Vize-Titel in der DRX 2007
Damit sichert sich Clemens Meyer den 2. Platz in
der Deutschen Rallycross Meisterschaft 2007. Nur 2 Punkte vor seinem Bruder
Julian Meyer der zum zweiten Mal infolge den 3. Platz in der deutschen
Rallycross Meisterschaft belegt.
Ein besonderer Glückwunsch geht an René Münnich für
eine spannende und vor allem faire Rallycross Saison.
Außerdem bedanken sich Clemens und Julian bei den
Mechanikern und Helfern des MeyerRacing Teams für die starke
Einsatzbereitschaft und die tolle Unterstützung. Ohne das gesamte Team wäre so
eine sensationelle und erfolgreiche Saison nicht möglich gewesen. DANKE!
An diesem Wochenende zeigten sich beide Fahrer von
Meyer Racing auf dem Estering/Buxtehude in Höchstform.
Clemens beeindruckte in den Vorläufen mit
hervorragenden Zeiten. Stets zeigte er was für ein hervorragender Fahrer er
ist. In allen drei Wertungsläufen sicherte er sich jeweils den zweiten Platz in
der Division 4 hinter Gerhard Völzer. Damit war auch der 2. Startplatz im
A-Finale sicher.
Fünfter Podestplatz im sechsten Rennen für Clemens!
Nach dem Startschuss konnten sich alle drei
Hecktriebler an Clemens vorbei vorbeischießen. Doch nach 3 Runden hatte Clemens
sich bereits an Andreas Kramp auf der Geraden vorbeigeschoben. Doch der Abstand
zum Porschefahrer Hans Kirchhof war bereits zu groß um auch hier noch einen
Überholversuch zu starten. Erster wurde ein gut aufgelegter Gerhard Völzer im
letzten Rennen mit seinem Opel Kadett C-Coupe. Dennoch ist Clemens zufrieden.
Ist es doch sein fünfter Podestplatz im sechsten Rennen 2007.
Nun wollte Clemens im Superfinale noch ordentlich
Punkte mitnehmen um die Meisterschaftsführung zu behalten, doch am Start zerknallte
das Getriebe des VW Golf. Clemens ist enttäuscht. Lieber hätte er mit den
anderen Fahrern auf der Strecke gekämpft!
Erster Sieg auf dem Estering für Julian!
Julian war besonders motiviert. Hatte er doch auf
dem Estering noch nie gewonnen. Während er im ersten Wertungslauf viel Zeit
durch einen Crash verlor, erkämpfte er sich in den weiteren zwei Wertungsläufen
die Pole Position fürs A-Finale der Division 5. Nach einem guten Start konnte
Julian die Spitzenposition behalten. In der letzten Runde versuchte der hinter
ihm fahrende Harald Rauch noch durch einen Stubser Julian von Platz 1 zu
verdrängen. Julian gerät in der Zielkurve weit nach außen und Harald setzt sich
innen dazwischen und beide überqueren fast zeitgleich die Ziellinie. Dann die
Bestätigung vom Rennleiter: Julian hat gewonnen! Mit dem vierten Sieg im
sechsten Rennen hat auch er noch Chancen auf den Meistertitel.
Guter Start von der Pole Position im Finale!
Rene Münnich hat von Clemens Meyer nun die
Meisterschaftsführung übernommen. Mit 119 Punkten steht er ganz oben in der
Tabelle. Clemens folgt auf Platz zwei mit 113 Punkten vor Bruder Julian mit 110
Punkten.
Es bleibt also weiter spannend. Meyer Racing wird
in 5 Wochen auch nach Cunewalde zum Matschenberg reisen und bis zum Schluss um
den Titel kämpfen!!!
Ohrenbetäubender Applaus hallte aus dem VIP Zelt
und von der Tribüne! Clemens steigt aus seinen Rennwagen und streckt die geballten Fäuste Richtung Himmel! Er hatte soeben sensationell seinen ersten Sieg in
der Division 4 eingefahren! Doch der Weg dahin war ein hartes Stück Arbeit. Bei
über 35 °C im Schatten kamen beide Fahrer von Meyer Racing an diesem
Rennsonntag ganz schön ins Schwitzen.
Tosender Applaus vom Meyer Racing VIP Areal!
Clemens sicherte sich durch eine hervorragende
Qualifikation mit zahlreichen Überholmanövern den zweiten Startplatz im
A-Finale der Division 4. Nach einem super Start im Finale machte Clemens mächtig Druck auf
den Führenden Porschefahrer Hans Kirchhof bis dieser auf der Höhengerade des
Esterings zu weit nach außen gerät und Clemens sich mit dem Magnus-Golf
innen vorbeischieben kann.
Hat die Meisterschaftsführung übernommen: Clemens Meyer!
Spätestens jetzt hält es keinen mehr auf seinem Sitzplatz
im VIP Areal von Meyer Racing. Alle jubeln und feuern Clemens weiter an. Dieser
kann sich nun weiter von Kirchhof absetzen und gewinnt sensationell in der
Division 4.
Der 7. Platz im Superfinale macht dann die
Sensation komplett. Clemens Meyer hatte in diesem Moment die
Meisterschaftsführung übernommen!
Für Julian Meyer, der bisher die Meisterschaft angeführt
hatte, lief es auf dem Estering nicht so gut. Im 3. Wertungslauf konnte Julian
sich durch einen Super-Start noch an die spitze des Feldes setzen, doch plötzlich
kann er nicht mehr schalten! Julian konnte diesen Lauf nur noch im 3. Gang zuende
fahren. Nach dem Lauf dann die Diagnose: Das Schaltgestänge hatte sich von Getriebe
gelöst und dadurch war ein schalten unmöglich.
Technischer Defekt verhindert Julians Siegchance!
Dennoch reichten die gefahrenen Zeiten für den 2.
Startplatz im A-Finale. Julian hätte hier unbedingt gewinnen müssen um die
Meisterschaftstabelle weiter anführen zu können, doch direkt nach dem
Startschuss trat wieder das Problem mit der Schaltung auf. Er wird somit nur
vierter. Gewinnen konnte hier erneut Philipp Schwarz der ein lupenreines Rennen
auf die Strecke zauberte.
Spannende Rennen werden am morgigen Sonntag zum 5. Lauf zur Deutschen Rallycross Meisterschaft 2007 erwartet. Auch das Wetter soll morgen mitspielen. Einigen Prognosen zufolge wird es morgen noch heißer als heute. Die Zuschauer sollten also unbedingt die Sonnencreme einpacken!
Bei Meyer Racing freut man sich besonders auf die vielen VIP Gäste die von den Sponsoren eingeladen wurden! Das VIP Areal wurde schon hergerichtet um morgen allen Gästen einen schönen Rennsonntag auf dem Estering zu bereiten!
Die Dokumentenabnahme und auch die Technische Abnahme hat das Team von Meyer Racing bereits heute problemlos hinter sich gebracht. Nun freuen sich alle auf einen spannenden Sonntag.
Auf dem Weg zur Technischen Abnahme Im Hintergrund ist das VIP Areal zu sehen!
Auch in diesem Jahr wollte Meyer Racing auf der
Nysumbahn in der Nähe von Hobro in Dänemark wieder erfolgreich sein. Denn im
letzten Jahr feierten Clemens und Julian den ersten Doppelsieg in der Division
5 und Klaus den 2. Platz in der Division 4.
Am Samstag in den Trainingsläufen machten sich
Clemens und Julian ersteinmal mit den Streckenverhältnissen vertraut. Clemens
war mit dem Magnus-Golf hier noch nicht gefahren und musste sich erst mal an
den Grenzbereich herantasten.
Für Julian begann das Wochenende bestens! Zwar waren
nicht viele Division 5 Starter nach Nysum gereist, doch die Konkurrenz war
trotzdem Stark wie immer! Julian konnte bereits am Samstag den 1. Wertungslauf im
Klindworth-Citroen für sich entscheiden. Der Getriebeschaden im Warm-Up am
Sonntag war dank der hervorragenden Arbeit der Mechaniker rechtzeitig behoben, so dass zwei weitere Wertungslaufsiege in der Division 5 folgten.
Auch in den Vorläufen ganz vorne - Julian im Klindworth-Citroen
Das Finale konnte Julian souverän gegen Björn
Brüning-Zedler (BBZ) gewinnen und fährt Sieg Nummer 3 in dieser Saison ein.
Dritter wurde Philipp Schwarz. Julian ist damit mit 77 Punkten weiterhin
Tabellenführer in der Deutschen Rallycross Meisterschaft (DRX).
Bei Clemens lief am Samstag auch alles nach Plan,
ein gutes Pflichttraining und der dritte Platz im ersten Wertungslauf waren
eine solide Grundlage für den Rennsonntag. Am Samstagabend wurde vorsorglich
das Getriebe noch gewechselt um kein Risiko einzugehen.
Weiterhin bester in der Division 4 - Clemens im Magnus-Golf
Am Sonntagmorgen, im zweiten Heat, startete Clemens
dann mit seinen starken Konkurrenten Michael Christensen und Gerhard Völzer im gleichen
Heat. In der ersten Kurve wird es bereits eng Völzer ist ganz vorne, Clemens
auf zwei und Christensen auf drei. Vor Kurve zwei bremst Clemens früh, um
Völzer nicht zu berühren bekommt dann aber einen heftigen Stoß von dem hinter
ihm fahrenden Christensen und wird dadurch auf Völzer aufgeschoben und es kommt
zu einer Berührung. Aufgrund des Heckantriebs dreht sich der beschleunigende
Völzer nun um die eigene Achse. Für viele ist der Fall klar: Ein normaler
Rennunfall der beim Rallycross nun mal passieren kann. Clemens hat zwar eine
beschädigte Heckschürze, kann in diesem Lauf jedoch wiederum die drittbeste
Zeit in der Division 4 fahren.
Doch nach dem Heat waren alle erstaunt. Gerhard
Völzer legt Protest bei den Sportkommissaren ein. Clemens soll ihm absichtlich
mit Vollgas und ohne zu Bremsen hinten drauf gefahren sein. Der Protest wird von
den Kommissaren ganz klar abgewiesen. Die Streckenposten hatten keine
Unsportlichkeit gesehen und bei einer angeblich so „harten“ Attacke hätte man
an beiden Fahrzeugen starke Beschädigungen sehen müssen. Tatsächlich konnte man
die Spuren einer Berührung nur erahnen!
Den dritten Heat konnte Clemens dann für sich
entscheiden. Er fuhr sich den Frust über Völzers verhalten von der Seele und
fuhr die Gesamtbestzeit dieses Laufes.
Im Finale wird Clemens vierter, trotz einer verbogenen
Spurstange die zum Superfinale wieder repariert war. Hier zeigte er
wiedereinmal was in dem Magnus-Golf steckt und fährt souverän auf den zweiten
Platz hinter Rolf Volland. Damit kann Clemens den Vorsprung in der DRX auf Völzer weiter ausbauen.
Doch Clemens freut sich nicht. Zu tief sitzt der
Schock über die unfairen und unberechtigten Anschuldigungen von Gerhard Völzer.
Sichtlich enttäuscht über die unfairen Vorwürfe!
Trotz der laufenden Vorbereitungen für das Auslandsrennen in Dänemark schaffte es Meyer Racing den Rallycross-Bus und den Klindworth-Citroen von Julian auf dem RTC Stand beim Stadtfest in Schneverdingen auszustellen!
An dem VW Golf von Clemens waren die Vorbereitungen noch nicht abgeschlossen, so dass dieser doch nicht präsentiert werden konnte. Die Kinder (und auch manch erwachsenes "Kind") strahlten vor Begeisterung wenn sie in einem echten Rennwagen platznehmen durften.
Auch der Audi von Jens Schlitter machte auf dem Stand des RTC Schneverdingen eine gute Figur und die gezeigten Videos von der Rallycross-EM begeisterten die Besucher, während sie einen leckeren Cocktail oder ein frisches Bier schlürften.
Erfolgreicher hätte das Pfingst-Wochenende für Meyer Racing
auf dem Gründautalring kaum laufen können. Julian der auf dieser Strecke im
letzten Jahr seinen ersten Sieg eingefahren hatte, war bestens aufgelegt. Nach
Bestzeit im Pflichttraining und im ersten Heat am Samstag war klar, dass er
hier unbedingt gewinnen wollte. Trotz des einsetzenden Regens im dritten
Wertungslauf qualifizierte sich Julian sicher für die Pole Position im Finale.
Nach einem hervorragenden Start konnte sich Julian
gleich nach Startsignal in Führung setzen und überquerte mit dem
Klindworth-Citroen als erster die Ziellinie. Zweiter wurde der Niederländer
Henk van de Warrenburg vor Thomas Stark.
Auch Clemens war für das Rennen in Gründau sehr
motiviert. Denn schließlich war er hier mit dem Magnus-Golf schon im letzten
Jahr erfolgreich gefahren. Clemens belegte im Pflichttraining und im ersten
Heat jeweils Platz 2 hinter Gerhard Völzer. Doch dann der Dämpfer am Sonntag.
Im zweiten Lauf zerplatzte die Kupplung vom Golf in ihre Einzelteile. Doch die
Mechaniker von Meyer Racing tauschten in Windeseile die Kupplung und als
Vorsichtsmaßnahme auch das Getriebe.
Trotzdem reichten die gefahrenen Zeiten für
Startplatz 5 im A-Finale. Hier erwischte Clemens einen hervorragenden Start und
war bereits nach der ersten Kurve auf Platz drei. Durch den Zweikampf zwischen
den vor ihm fahrenden Gerhard Völzer und Hans Kirchhof konnte er nicht mehr
profitieren. Damit ist Clemens im vierten Rennen hintereinander mit dem
Magnus-Golf aufs Treppchen gefahren und sammelt wichtige Meisterschaftspunkte.
Nach einer Kollision mit Rene Münnich schied Clemens mit verbogener Spurstange
im Superfinale vorzeitig aus.
Nach dem dritten der sieben Meisterschaftsläufe zur
DRX 2007 belegt Julian Meyer nun mit 57 Punkten Platz 1 in der Meisterschaftstabelle,
vor seinem Bruder Clemens mit 54 Punkten. Dritter ist Andreas Steffen mit 50
Zählern. Das lässt auf eine spannende Meisterschaft in diesem Jahr hoffen!
Wir haben unsere Bildergalerie aktualisiert und ein paar Fotos vom 2. Lauf zur DRX auf dem Estering online gestellt!
Bestes Sommerwetter versprach im Vorfeld ein
schönes Rennwochenende auf dem Estering/Buxtehude. Beide Fahrer wollten nach dem tollen
Saisonauftakt unbedingt aufs Treppchen, doch aufgrund der starken Konkurrenz
wussten beide das dies nicht einfach werden würde.
Dank der hervorragend
vorbereiteten Fahrzeuge verliefen die Trainings am Samstag und die Vorläufe am
Sonntag für beide Fahrer ohne technische Probleme.
Obwohl Julian in Heat 2 und 3 kurzzeitig von
anderen Fahrzeugen aufgehalten wurde. Qualifizierte er sich sicher für die Pole
Position im Finale. Doch am Start zum Finale muss Julian den besser gestarteten
Philip Schwarz ziehen lassen. Alle Bemühungen noch zu überholen brachten nichts
und Julian musste sich mit einem dennoch sehr guten 2. Platz zufrieden geben.
Julian Meyer im Klindworth-Citroen
Entgegen den Erwartungen qualifizierte sich Clemens
sensationell für den zweiten Startplatz im A-Finale. Hier erwischte er einen
guten Start und übte ordentlich Druck auf den führenden Ole Bech aus Dänemark
aus. Doch dieser machte keinen Fehler. Somit fährt Clemens mit dem 2. Platz
erneut ein super Ergebnis und 17 Meisterschaftszähler ein. Im Superfinale, in
dem nur die schnellsten 8 Fahrer des Tages starten dürfen, belegte Clemens als
bester „Zweiradler“ noch einen prima 6. Platz und sichert sich 3 weitere
wertvolle Meisterschaftspunkte.
Clemens Meyer im Magnus-Golf
Wer nach diesem für Meyer Racing erfolgreichen
Wochenende ein Blick auf die Meisterschaftstabelle wirft, wird feststellen,
dass beide Meyers ganz vorne mitmischen. Julian und Clemens befinden sich mit
jeweils 37 Punkten auf dem zweiten bzw. dritten Tabellenplatz. Ole Bech, der
auf dem Estering sein vorerst letztes Rallycross Rennen gefahren ist, führt die
Tabelle noch mit 40 Punkten an. Mit jeweils 35 Punkten stehen auch schon
Andreas Steffen und Philip Schwarz in Lauerstellung. Heiße Duelle stehen also
bevor!!
Deutlich über 100 Fahrzeuge werden am kommenden Wochenende auf dem Estering Buxtehude zum 2. Lauf der Deutschen Rallycross Meisterschaft 2007 am Start sein.
Mit dabei natürlich die Jungs von Meyer Racing. Clemens und Julian, die auf den ersten Plätzen der DRX-Tabelle zu finden sind, wollen weiter ordentlich Punkte sammeln.
Bestes Sommerwetter wird vorhergesagt. Also bestes Rennwetter, vor allem für die Zuschauer. Wir freuen uns auf jeden der uns anfeuert!!
Tradition: heiße Positionskämpfe auf dem Estering
Am vergangenen Donnerstag hatte die Stadt Schneverdingen zu den Sportlerehrungen für das Jahr 2006 eingeladen. Alle Sportler, die in einem in Schneverdingen ansässigen Verein sind, und im vergangenen Jahr besonders erfolgreich waren, wurden geehrt.
Auch Julian und Clemens Meyer bekamen für Ihre guten Ergebnisse 2006 und insbesondere für den 3. und 5. Platz in der Deutschen Meisterschaft eine Ehrenuhrkunde.
Christopher Steffens, Philipp Olsen, Julian und Clemens Meyer vom RTC-Schneverdingen wurden für das erfolgreiche Jahr 2006 geehrt.
Der Saisonauftakt auf der nagelneuen Rallycross-Strecke in
der Motorsport Arena Oschersleben war für Meyer Racing ein großartiges
Wochenende!
Am Samstag im freien Training ließ Julian es noch vorsichtig
angehen. Er wollte erst die Strecke kennen lernen und im starken Regen nicht
das Auto in die Reifenstapel setzen.
Julian Meyer im Klindworth-Citroen
Am Sonntag ging es dann richtig los. Julian hatte im Zeittraining
gegenüber Harald Rauch, der mit den Kumho Regenreifen besser ausgerüstet war,
zwar noch das Nachsehen doch das sollte sich schnell ändern. In allen drei
Wertungsläufen konnte sich Julian gegen die Konkurrenz durchsetzen. Dank der hervorragenden Qualifikation war
Julian die Pole Position sicher. Nach dem guten Start ging Julian im A-Finale sofort
in Führung und steuerte den Klindworth-Citroen AX sicher zum Sieg! Harald Rauch
der ebenfalls auf Avon Rennreifen fuhr, konnte Julian nicht gefährlich werden.
Start - Ziel - Sieg im Finale
Clemens durfte nach Gründau 2006 zum zweiten Mal
mit dem Magnus-Golf fahren. Bereits im freien Training ließ Clemens keine
Chance aus, alles aus dem PS-starken Fahrzeug zu holen. Am Sonntag im 1.
Wertungslauf fuhr Clemens gleich Bestzeit in der Division 4. Auch im 2. Heat
knallte Clemens sensationelle Zeiten auf den Asphalt der Motorsport Arena
Oschersleben. Obwohl er im 3. Lauf vom Polen Marcin Wicik im Allrad-Focus etwas aufgehalten wurde, sollte es auch bei Clemens für die Pole-Position
reichen.
Clemens Meyer vor Gerhard Völzer
Pünktlich zum Start des A-Finales begann es
heftigst zu regnen und zu schneien. Nach dem Start fiel Clemens auf den vierten
Rang zurück. Doch er kämpfte sich noch in der ersten Kurve an Sven Grupe und an
dem Porsche vom dreifachen deutschen Meister Hans Kirchhof vorbei. In der
nächsten Runde überholte Clemens dann auch noch den führenden Ole Bech. Nach
einer führungsrunde kam Clemens dann in der Schotterpassage mit dem Knie gegen
den Hauptschalter seines VW Golf und legte ärgerlicherweise das Fahrzeug lahm.
Bis er den Rennwagen wieder gestartet hatte war aber Ole Bech schon vorbei.
Dennoch reichte es für den 19-jährigen zu einem sensationellen 2. Platz in der stark
besetzten Division 4.
1000 PS bereit zum Start von Heat 3
Weiter geht es mit der deutschen Rallycross Meisterschaft
(DRX) am 28./29. April auf der Traditionstrecke Estering bei Buxtehude.
Beim Saisonauftakt in Oschersleben am 17./18. März 07 wird Meyer Racing in der
gleichen Besetzung wie beim Saisonfinale 2006 in Gründau auftreten.
Julian Meyer fährt wie gewohnt mit dem Klindworth-Citroen in der
Division 5. Für Clemens ist die Teilnahme bis heute nicht 100%ig
sicher. Nach einer Ellenbogengelenkoperation erwarten wir gespannt das
OKAY vom behandelnen Arzt. Sollte das OKAY noch rechtzeitig kommen, so
wird Clemens trotz des Handicaps mit dem MAGNUS-Golf in der Division 4
starten.
Informationen über die neue Rallycross-Strecke sowie den Zeitplan findet ihr auf der Homepage der Motorsportarena:
Am vergangenen Wochenende fand in Burgdorf bei Hannover die Ehrung
der besten Motorsportler des Jahres 2006 des ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt
statt.
Fast 400 geladene Gäste feierten Ihre Erfolge im Motorsport und
wurden von verschiedenen Vorsitzenden des ADAC geehrt.
Beim ADAC Ortsclub Niedersachsen/Sachsen-Anhalt werden Auto- und
Rallycrosser zusammen in der Sparte “Cross“ gewertet. Hier belegte Klaus Meyer
den dritten Platz und Julian Meyer den zweiten Platz. Für Platz eins wurde der
Autocrosser Dennis Engel aus Wolfsburg geehrt.
Julian bekam zusätzlich noch die begehrte Auszeichnung für “besondere Leistungen im Motorsport 2006“ aufgrund des
dritten Platzes in der deutschen Rallycross Meisterschaft.
Unsere Seite wurde nun zu Jahresanfang etwas aufgeräumt! In der nächsten Zeit werden an dieser Stelle wieder alle Neuigkeiten zu lesen sein! Wenn Interesse an den News aus 2006 besteht so können diese unter Archiv nachgelesen werden!
